Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8

Geländemodellierungen in Nürnberg

Jeder Tunnel bringt eine große Menge Aushub mit sich. Für den Pegnitztunnel ist vorgesehen, einen Teil des Aushubs aus dem südlichen Trogbauwerk, dem südlichen Abschnitt der offenen Bauweise und dem Schildvortrieb als Geländemodellierungen an der Wallensteinstraße und an der Uffenheimer Straße einzubauen. Beide Geländemodellierungen werden hinsichtlich umwelttechnischer und schalltechnischer Aspekte gestaltet und zum großen Teil als Naherholungsgebiet mit Aussicht zugänglich. Insbesondere entlang der Uffenheimer Straße erfüllt die Modellierung eine wichtige Schallschutzfunktion für das Tiefe Feld, die eine Schallschutzwand alleine so nicht bieten kann. Somit wird ein vierfacher Nutzen durch Schallschutz, Geländemodellierung, Ausgleich von Umwelteingriffen und Naherholung erreicht.

Die Geländemodellierung an der Uffenheimer Straße erreicht in etwa eine Höhe von 11 bis 12 Meter über dem heutigen Gelände. Sie erstreckt sich von der Kreuzung mit der Hügelstraße bis zur Rothenburger Straße. Die als Feld- und Waldweg gewidmete Uffenheimer Straße wird am Fuß der Modellierung auf der Seite des Tiefen Feldes vollkommen neu errichtet und erhält eine durchgängige Asphaltdecke. Auf der Modellierung sind u. a. Ausgleichpflanzungen im Rahmen der Umweltverträglichkeitsplanungen und Spazierwege vorgesehen. Es wird die Möglichkeit geben, von dort weit über das Tiefe Feld, Höfen und Großreuth in die Landschaft zu schauen. Für die Detailgestaltung werden die zuständigen Ämter, hier vor allem das Stadtplanungsamt Nürnberg, in Abstimmungen mit einbezogen.

Schnitt durch die Geländemodellierung Uffenheimer Straße bei km 5,660 (Zeichnung: DB AG)

Blick von der Brücke Wallensteinstraße auf die Geländemodellierungen (3D-Visualisierung: DB AG)

Zwischen Wallensteinstraße und Hügelstraße ist vorgesehen, eine weitere jedoch kleinere Geländemodellierung zu errichten. Diese wird ebenfalls begrünt und öffentlich zugänglich sein. Zudem nimmt sie, zusätzlich zur Schallschutzwand an der Uffenheimer Straße, (unterhalb der Brücke Wallensteinstraße) eine Schallschutzfunktion ein.

Blick auf Geländemodellierungen in Richtung Wallensteinstraße (3D-Visualisierung: DB AG)

Landschaftsgestaltung der Geländemodellierung (3D-Visualisierung: DB AG)