Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8

 Bahnmagistrale Nürnberg–Berlin

Umweltplanung

Im Zuge der Bauwerksplanungen wurden die Auswirkungen auf die umgebende Umwelt untersucht und bewertet, um daraus resultierend regulierende Ausgleichsmaßnahmen zu ergreifen. Dabei finden neben den Auswirkungen auf Flora und Fauna, Gewässer und Boden auch die Belange des Menschen Berücksichtigung.

Im Einzelnen wurden die wasserrechtlichen Belange sowohl an der Oberfläche, z. B. am Bucher und Bisloher Landgraben, als auch die Grundwasserverhältnisse untersucht und später in der Bauwerkserstellung beobachtet. Im Rahmen eines 2010/2011 durchgeführten Zusatzerkundungsprogramms wurden daher weitere Erkenntnisse zur Hydrologie gesammelt. Neben den Wasserständen im Grundwasser und der Vernetzung der unterirdischen Wasserhorizonte mit den Oberflächengewässern wurden dabei auch bereits vorhandene anthropologische Beeinflussungen der Wasserqualität im Labor untersucht.

Östlich der Brücke der Rothenburger Straße Ost
Östlich der Brücke der Rothenburger Straße Ost (Foto: DB AG)

Für die oberirdischen Streckenabschnitte und die für den Bauablauf benötigten Flächen wurde die ansässige Flora und Fauna kartiert, in die Planung einbezogen und für die späteren Bau- sowie Ausgleichsmaßnahmen berücksichtigt. Ausschnitt aus einer Hochwasserkarte für den Bucher und Bisloher Landgraben.


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Bahn in Europa: Stärken – Verbinden

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