Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8

Bahnmagistrale Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle–Berlin Bahnmagistrale Nürnberg–Berlin

Die Talbrücke Weißenbrunn am Forst

Die Talbrücke Weißenbrunn am Forst im August 2014 (Foto: Nürnberg Luftbild, Hajo Dietz)

Zahlen und Fakten

Bauwerkslänge:	614 m
Breite:	14,30 m
Stützweiten:	43 – 7x44 – 50-76-50 (Rahmen 176m) –44 – 43 m
Rahmenstützweite:	76 m
Konstruktionshöhe:	4 m
Bauhöhe:	4,925 m
Erdaushub:	ca. 17.500 m
Beton für Gründungen, Rahmen, Pfeiler und Widerlager:	ca. 8.500 m³
Beton für Überbau, einschließlich Randkappen:	ca. 9.000 m³
Beton- und Spannstahl:	ca. 2.100 t

Im Zuge der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt überquert die geplante zweigleisige Trasse das Tal des Weißenbrunner Baches östlich der Gemeinde Untersiemau in der Ortslage Weißenbrunn am Forst im Landkreis Coburg (Bayern).

(Grafik: DB AG)

Zwischen den im Süden und Norden ansteigenden Talflanken ist die Talform geprägt von einem ebenen Talboden, in dessen nördlichem Bereich der Weißenbrunner Bach eingesenkt ist.

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